在IPO檔中，零跑汽車公佈了近三年的營收情況。在營收方面，零跑汽車在2019年、2020年和2021年的總收入分別約為1.17億元人民幣、6.31億元人民幣和31.32億元人民幣。在具體業務方面，2021年零跑汽車的汽車及零部件銷售的收入約為30.58億元人民幣，而2020年和2019年零跑汽車的汽車及零部件銷售的收入分別約為6.16億元人民幣和1.17億元人民幣。

通過資料可以看出，這兩年零跑汽車的汽車銷售收入每年都有較大幅度上漲，其產品的受歡迎程度可見一斑。IPO檔中顯示，2019年、2020年和2021年零跑汽車的經營虧損分別約為7.30億元、8.69億元、28.68億元。零跑汽車的權益持有人應占年內虧損分別約為9.01億元、11.00億元和28.46億元。在公司職員方面，截至2021年12月31日，零跑汽車共有3190全職員工，其中負責生產製造的員工1086名，負責研發的員工1082名，分別占員工總數的34.1%和33.9%。

零跑汽車由國內的安防巨頭大華股份孵化而來，零跑汽車可以走技術自研路線的底氣就是大華在安防領域的研發與製造經驗。IPO檔中提到零跑汽車的研發團隊具備電子電氣架構、電驅系統、電池系統、人工智慧方面的專長。在研發開支方面，2019年、2020年、2021年零跑汽車的研發開支分別約為3.58億元人民幣、2.89億元人民幣及7.40億元人民幣。在公司資產方面，IPO檔中顯示，截至2021年12月31日，零跑汽車的流動資產總值為約89.55億元人民幣，年末現金及現金等價物約為43.38億元人民幣。而在股東方面，在IPO之前，零跑汽車CEO朱江明持股9.15%、萬載明昭持股1.07%、杭州芯圖持股0.4%、寧波景航持股1.27%、傅利泉持股9.01%、寧波華暘持股2.37%、寧波顧麟持股2.15%、寧波華綾持股5.59%、其他51名股東持股68.99%。