中國造車新勢力的頭部企業電動汽車小鵬（Xpeng）在香港掛牌的股票已經與中國交易所連結。小鵬股票在被納入‘深港通’（Shenzhen-Hong Kong Stock Connect）之後，中國投資者將能更容易參與該股的交易。

小鵬2月9日在公司官方網站發佈的文告說，根據深圳股票交易所發佈的公告，小鵬股票當日開始就會被納入‘深港通’名單之內。

造車新勢力，小鵬汽車逐步走向領頭羊。虎年伊始，各大造車新勢力品牌都沒有閑著，如期對外公佈開年首月交付戰績。1月造車新勢力品牌表現都還不錯，有三個品牌交付超萬輛，其中小鵬汽車交付12922輛，理想汽車交付12268輛，哪吒汽車交付11009輛，而蔚來汽車交付量9652輛，滑落為第四名。

從榜單來看，2021年交付奪得頭魁的小鵬汽車戰績依舊是最亮眼的。資料顯示，小鵬汽車在1月共交付新車12922輛，其中小鵬P7交付6707輛，P5交付4029輛，小鵬G3交付2186輛。小鵬汽車歷史累計交付量突破150000台，且有連續3個月交付量過萬。

在‘深港通’計畫下，符合條件的中國內地投資者可以根據指定的每日額度購買小鵬股票。

小鵬副董事長兼總裁顧宏地在文告中說：“我們很高興被納入‘深港通’計畫，讓合格的中國內地投資者能夠通過內地證券交易所直接參與我們的股票交易。這不僅能進一步擴大我們的投資者基礎，也讓我們的中國客戶、合作夥伴以及電動汽車和技術投資者能夠參與我們公司的發展。”

小鵬是第一家在香港上市並被納入‘深港通’的電動汽車公司。它也是第一家在紐約股票交易所和香港股票交易所同時上市的電動汽車公司。上述消息出街後，小鵬股票在美國盤前上升了2.48美元或6.67％，截稿時報39.65美元。

小鵬汽車將自己定義為“未來交通探索者”，在汽車“四化”之路上以“智能化”為先。

業界普遍認為，2021年是新能源汽車爆發的元年，2022年新能源汽車中國國內銷量預計在550--600萬輛；銷量由政策導向為主轉向市場為主（當然，咖啡政策的緊箍咒會越來越緊）。2021年，“造車”浪潮洶湧澎湃。前有特斯拉、蔚來、小鵬、理想、威馬、哪吒、零跑進入比量階段，後有百度、小米下場造車，如果說2014年前後，“蔚小理”等造車新勢力的成立，拉開了汽車行業電動化的序幕，那麼2021年，更多科技公司的跨界入局，則將推動汽車行業進入智慧化階段。