NL-461_安仁國際新聞中心

2021年第461期

全球汽車快訊 據外媒報導，博世董事總經理兼博世集團印度子公司總裁Soumitra Bhattacharya於本週五表示，汽車配套設備（auto ancillary sector）細分行業的最大挑戰在於供應鏈的中斷。

博世于本周宣稱，其2021財年第四財季的淨利潤躍升至48.3億盧比（約合台幣18.47億元），漲幅顯著。公司去年同期的淨利潤高達8.11億盧比（約合台幣3.10億元），當時一次性虧損（一次性虧損）對其業績表現的衝擊非常大。
 

Bhattacharya在接受美國全國廣播公司財經頻道TV18（CNBC-TV18）採訪時表示：“基於印度當下面臨的最大挑戰——第二波新冠疫情的爆發，不僅汽車行業出現供應鏈的全面中斷，印度全國都處於封鎖（lockdown）狀態，這就產生了巨大的挑戰。
 

該問題始於今年4月，到5月時，造成的衝擊已經非常大了。據我們來瞭解，經銷商和零售商的銷量均處於歷史新低，我們預計這類問題及挑戰將延續至今年6月。
”

據他透露，乘用車的需求量依然存在不確定性。他表示：“我們預計，在未來四年內，乘用車的需求量將達到400萬輛，相當於2018-2019年的峰值水準。此外，我們認為，在2021-2022財年期間，乘用車的需求量將達到360-370萬輛。
 

然而，目前尚無一家原始設備製造商（OEMs）（含博世在內）並未發現事實情況與預期相符。Bhattacharya補充道：“因此，可以確定的是，乘用車需求量肯定高於300萬輛，但卻難以達到400萬輛。
 

博世預期，印度的內燃機車將存續至2030年。（本文為編譯作品，所用英文原文和圖片選自cnbctv18.com）