全球汽車快訊 據外媒報導,戴姆勒與寶馬正試圖出售其共同擁有的停車業應用業務——Park Now。據知情人透露,兩家德國豪華車製造商決定將精力放到其核心汽車業務上。
據知情人透露,兩家公司正在與諮詢公司Rothschild & Co.商討業務剝離的相關事宜。據估計,Park Now的售價將達到數億歐元。
戴姆勒與寶馬於去年合併了移動出行業務,並建立一家合資公司——Your Now,後者下轄五大業務,其中就包括停車業務。知情人於上月透露,其Free Now打車服務已於上月獲得了優步的青睞,後者有意收購Free Now。
本次Park Now的出售議案表明,戴姆勒和寶馬將致力於獲得現金流,並提升其核心汽車業務的效益。雙方都收斂了在移動出行領域的雄心,而同行——通用汽車索性於今年初關閉了Maven汽車共用業務,福特也於2019年關停了Chariot班車業務。
知情人表示,目前還屬於私下商談,尚無法確定是否會達成出售交易。戴姆勒、寶馬及Rothschild的代表均對此三緘其口。
Park Now允許駕駛員使用手機完成車輛在路邊或停車場的付費。該業務可追溯至2000年阿姆斯特丹的電話停車業務,據其官網顯示,目前該服務已經全球上千座城市中運營。
事實證明,不論是技術公司還是車企,想通過移動出行服務賺錢,挑戰難度不小。各地的交通監管機構的停車法規也差別迥異,使得該類業務的運營難以提升規模。(本文為編譯作品,所用英文原文和圖片選自autonews.com)