一

前言

汽車內飾是非常獨特的部件，集安全性、功能性、舒適性與裝飾性於一身。除了要求有良好的剛性及吸能性，人們對其手感、皮紋、色澤、也越來越高。

二

具體過程

汽車內飾設計本文細分為九個步驟，分別如下。
 

前期收集資料

前期收集資料主要包括：客戶提供的設計定義、要求、構想、標準、市場定位、對標車等資料，清楚並進行分項整理，特別是對標車的詳細資訊，包擴樣件、圖片、優缺點及需要借鑒的具體資訊。

如果是對車輛進行改型，還要收集現有車的具體資訊，比如哪些是沿用件哪些是新開發件，並且要瞭解現有車輛存在的問題，好在下一步設計中進行優化和改進法進行優化和改進。

總而言之前期的收集工作一定要做到心中有數。

 

新車定義及分析

根據各戶提供的開發資訊，對新車與對標車進行對比及新車可行性分析，包括分件以及結構的佈置、空間的大小、功能實現的可行性等，進一步確定要設計車輛零件的大體定義及結構形式、位置，並把構想整合成檔進行專案評審。

3

爆炸圖及明細表

爆炸圖主要是反映整車之間的裝配關係，還有各零件的位置和鑲嵌關係，能更有目的性的、有著重點的表現相應零件或產品的特性。

製作炸圖時要羅列內飾件的詳細資訊，包括如下內容：

爆炸图形式如下图所示：

 

斷面製作
 

能夠正確反映零件之間安裝關係、結構關係的二維圖形稱為斷面。根據斷面表現內容的側重點不同，區分為主斷面和安裝斷面。

主斷面如下圖所示：

安裝斷面如下圖所示：

 

草數模繪製

根據CAS面進行草數模的設計，固定結構的形式佈置、定位結構的形式佈置、與周邊件的配合結構、總成內部的配合結構等都要按DTS表及主斷面的形式做出3D數模，不需加料厚和精確的結構特徵。

根據草數模的分析，對CAS面進行優化更新，使CAS面滿足工程要求，以確保後期數模滿足工程要求。
 

A面校核

CAS面主要是用於造型可研階段進行法規要求、造型、工程、生產製造、售後維修、保險服務的校核以及小比例油泥模型的製作。CAS 面是將造型設計師的效果圖用軟體做成實際大小的數模。

 

而在汽車造型A面發佈之前，用於初步展示汽車內、外部造型的數位模型稱為CAS面。對CLASS-A進行檢查校核，及時更改空間拔模等問題。

 

7

3D設計

根據A面以及草數模進行3D設計。3D建模規範如下圖：



 

斷面更新

根據設計好的3D數模對主斷面和結構斷面進行更新，以便更直觀反映除各個裝配件之間的配接資訊。下面來舉例講一下儀錶板五個斷面更新：

 

1、通過左出風口斷面,主要顯示風道與除霧、除霜風口的連通方式，空調出風口的安裝方式，大燈開關的安裝方式，保險絲盒、繼電器盒及駕駛員下蓋板的安裝方式等空間佈置。

2、通過駕駛員中心的斷面，主要顯示組合儀錶的安裝方式、組合儀錶罩蓋的安裝方式及轉向柱和方向盤的資訊。

 

3、通過車身中心的斷面，主要顯示空調機與風道的連接方式、中央面板的安裝方式、空調出風口與風道連通方式及安裝方式、收音機安裝方式、儀錶板與副儀錶板、空調控制器安裝方式等。

4、通過副駕駛員中心的斷面，主要顯示副駕駛氣囊的結構和安裝方式、手套箱結構和安裝方式。

5、通過右出風口斷面,主要顯示風道與除霧、除霜風口的連通方式，空調出風口的安裝方式。

在確定好斷面後需要再根據設計好的3D數模對主斷面和結構斷面進行更新。
 

GD&T圖紙繪製

根據設計好的3D數模對GD&T圖紙繪製進行繪製。

 

三

結語

隨著現代科技的發展，消費者對汽車的要求越來越高。這種要求不止在安全性方面，也在舒適性外觀性等其他方面有了更高的要求。內飾在整車中，無論從安全性還是舒適性都佔有很重要的地位。