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主流CVT產品技術解析

2020.5.26 News Data 5/26每日一新

近年來,受到終端消費者對整車駕駛舒適性需求的影響,自動變速器搭載率持續上升,根據行業預測,2020年自動變速器搭載率將超過80%。前期,通過對各大OEM自動變速器搭載策略的分析可知,CVT在日系車企應用率較高,搭載率近80%;在自主品牌車企自動變速器應用策略方面,CVT得益于成本優勢和駕駛平順性等優勢,成為小型、緊湊型車型自動變速器應用首選。本期,我們對中國內外CVT重要代表製造商的產品技術進行解析。

CVT採用鋼帶或鏈條(承載更大扭矩)變速,傳動比連續可調,換擋時無動力中斷,動力傳遞平穩,換擋平順性優於有級變速器。但其承載扭矩受鋼帶或鏈條限制,當前鋼帶承載最大承載扭矩為250Nm,鏈條最大承載扭矩為380Nm(僅日產應用),同時,受鋼帶夾緊力影響,超過200Nm的中大扭矩CVT綜合效率偏低,整體效率與DCT差距明顯。CVT結構簡單,小扭矩段對鋼帶、液力變矩器、油泵等關鍵部件性能要求較低,在200Nm範圍內成本具備很大優勢。主流CVT製造商主要有:Jatco、愛信AW、邦奇、萬里揚、上汽、容大。