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新能源汽車驅動系統總成關鍵技術瓶頸-關鍵材料與零部件的國產化研發與製造能力不足

2020.4.10 新聞中心

高品質電工鋼機械性能/耐服役與加工性、高溫高頻絕緣性能/耐電暈以及耐油絕緣材料、燒結型軟磁材料、扁導線製造工藝及裝備等方面有待加速提升;車用電機用納米非晶合金、新型電超導與熱超導材料(碳納米管/銅複合材料)等工程應用待提升。

我國自主IGBT器件已經開始國內市場應用,但在晶片性能指標、晶片關鍵工藝、晶片和模組壽命認證等方面仍存在差距;第三代寬禁帶半導體器件我國從外延材料、晶片設計、晶片製造、模組封裝方面開始起步,但性能與可靠性相當的產品級器件仍缺乏;膜電容器用超薄膜的設計與製造裝備仍依賴於進口。