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新能源汽車驅動系統總成關鍵技術瓶頸-驅動電機系統集成化、智慧化、安全性設計仍需提升

2020.4.9 新聞中心 每日一新

對標國外先進驅動電機系統,我國驅動電機+減速器+控制器三合一集成技術、新型電機結構、高效散熱(油冷系統集成)仍需要持續加強。我國在電力電子集成控制器的機、電、熱、磁設計與分析能力,寬禁帶器件及封裝、高密度無源器件及封裝(含陶瓷電容)、新型變流器拓撲與EMC技術等方面需要加強。

即時掌握系統電/磁/機/熱狀態對於驅動電機系統高可靠和高效至關重要,是實現高品質與智慧化的基礎,我國缺乏對電機運行健康狀態、大資料採擷、系統智慧控制及雲端維護等問題的技術支撐。我國自主MCU晶片及軟體架構、符合ASIL D功能安全等級的產品研發進展緩慢;電機控制系統的軟體網路安全功能缺失。