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上海峰飛航空在德設立研發及適航中心,目標取得歐洲適航認證

2022.1.27 新聞中心 01/27 每日一新

NL-017_安仁國際新聞中心
2022年第017期

 

PART 03 來自民眾的懷疑

 

但可能需要很多年才能讓第一架空中計程車載客起飛。大多數公司仍處於測試和開發階段。到目前為止,人們還缺乏廣泛的接受度。

 

例如最近由美國空中計程車公司Horizon Aircraft委託進行的一項調查顯示了這一點。Horizon向北美、歐洲和亞洲的公民詢問了他們對空中計程車的態度。

 

雖然87%的阿聯酋和82%的印度受訪者表示他們很高興未來能夠乘坐電動直升機旅行,但歐洲和北美公民的情緒並沒有那麼樂觀。

 

在德國,只有68%的受訪者期待乘坐空中計程車。在英國,這一比例為41%,而在加拿大僅為39%。除了飛機的研發,空中計程車公司還要做更多的工作來說服民眾。

 

另一方面,投資者長期以來一直被說服。最近幾個月,包括Lilium在內的眾多空中計程車公司通過SPAC(特殊目的收購公司)交易獲得了 IPO。