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上海峰飛航空在德設立研發及適航中心,目標取得歐洲適航認證

2022.1.25 新聞中心 01/25 每日一新

NL-015_安仁國際新聞中心
2022年第015期

 

PART 01 峰飛航空科技建立適航中心

德國南部似乎越來越多地發展成為空中計程車企業的據點。除了空中客車、Volocopter和Lilium,中國公司峰飛航空科技Autoflight現在也希望將其歐洲總部設在奧格斯堡,但該公司仍需要歐洲的適航認證。

 

雖然空中計程車還沒有成為現實,但許多公司正忙於開發這項技術。德國南部似乎是一個特別受歡迎的研究和商業據點。

 

空中客車公司正在巴伐利亞州多瑙沃特測試其城市空中計程車City-Airbus。位於慕尼克附近韋斯靈的初創企業Lilium和位於卡爾斯魯厄附近布魯薩爾的 Volocopter也已落戶德國南部。現在另一家來自中國的公司加入了他們的行列,即峰飛航空科技Autoflight。

 

1月18日,eVTOL自動駕駛飛行器研發及製造企業峰飛航空科技宣佈在德國奧格斯堡成立歐洲研發及適航中心,原空客高管Mark R. Henning擔任峰飛歐洲總經理。

 

Henning擁有26年航空從業經驗。畢業于慕尼克工業大學,于德國宇航公司DASA開始他的職業生涯,在歐洲宇航防務集團EADS以及歐洲直升機公司Eurocopter擔任過管理職務。加入峰飛前,他就職於空客集團,曾經擔任EC135及H145直升機產品負責人,以及專案管理、戰略、生產及研發等方面的職務,參與了多個大型固定翼和直升機的研發及製造專案。

 

在他帶領下,峰飛歐洲團隊的首項任務是於2022年啟動峰飛自動駕駛eVTOL載人飛行器V1500M盛世龍的歐洲適航認證工作,計畫於2025年最終取得EASA適航認證。同時也計畫在歐洲建立更多的驗證測試和演示飛行地點。

 

靠近航空集團空客和慕尼克工業大學,因此有許多人才,這也可能是峰飛航空想在奧格斯堡落戶的原因。巴登-符騰堡州和巴伐利亞州政府為空中計程車公司提供慷慨的補貼當然也是重要的原因之一。

 

這家總部位於上海的製造商正在為奧格斯堡的研發和認證中心招聘工程師。其目標是讓其空中飛機(將在長達250公里的飛行中搭載三名乘客和一名飛行員)做好在2025年之前投入空中計程車市場開始運營的準備。