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保時捷收購電動自行車品牌Greyp,加大該領域的佈局

2021.12.6 新聞中心 12/06 每日一新

NL-555_安仁國際新聞中心

2021年第555期


保時捷收購Greyp

保時捷正在收購電動自行車製造商Greyp Bikes的多數股份。跑車製造商保時捷的風險投資部門Porsche Ventures,自2018年以來一直持有這家克羅埃西亞公司約10%的股份。Greyp Bikes是一家位於克羅埃西亞的電動自行車公司,他是從電動跑車製造商Rimac Automobili拆分出來的。保時捷在2018年投資Rimac的同時,收購了Greyp的10%股份,並在今年早些時候,保時捷將股份提升到了25%。現在,在對Greyp感興趣的協力廠商投資者提出收購要約後,保時捷行使了其優先購買權。保時捷對這家電動自行車製造商的多數股權的收購進一步擴大了其在電動自行車領域的佈局。

 

在保時捷成為大股東的同時,只有Mate Rimac和其他Greyp創始人將保留該公司的少數股權,此次交易預計將在今年年底完成。Greyp的創始人是Mate Rimac,他又被稱之為 "克羅埃西亞的馬斯克",他是電動超級跑車初創公司Rimac Automobili背後的智囊。這項投資是保時捷對Rimac的商業能力有信心的另一個跡象。保時捷還擁有Rimac Automobili公司的少量股份,其在最初收購Greyp公司股份的同時收購了該公司的股權。

 

作為新的大股東,保時捷表示希望擴大其在電動自行車市場的活動。此次增加投資是在電動自行車市場加速增長的時候進行的。在大多數主要的市場,電動自行車的銷售增長速度超過了傳統自行車。根據市場研究公司NPD集團的資料,此次新冠病毒疫情是一個很大的因素,從2019年到2020年,電動自行車銷售額增長了145%,比非電動自行車的增長率高出一倍多。

 

保時捷公司執行董事會副主席Lutz Meschke在收購時表示:"我們在電動自行車領域的活動表明了我們一貫的做法。多年來,保時捷一直是插電式混合動力車的領先供應商,2019年我們推出了Taycan,作為第一款完全電動的保時捷--去年交付的每三輛保時捷中就有一輛已經配備了電力驅動。我們雄心勃勃的目標是在2030年實現整個價值鏈的碳中和。“

 

根據該聲明,電動自行車將在該公司的電動交通戰略中佔有穩固的地位。保時捷將獲得Greyp控股權的決定定性為其投資零排放和低排放汽車的更廣泛計畫的一部分,包括插電式混合動力汽車和全電動的保時捷Taycan。

 

Greyp電動自行車

回到Greyp電動自行車,可以說,該品牌將電動自行車提升到了一個新的水準。Greyp電動自行車是一個越野車型,設計得很有未來感,色彩鮮豔,線條流暢,並有著碳纖維增強複合材料車架。Greyp電動自行車使用雙懸掛框架,受益於空氣減震懸掛,旨在下坡時更加穩定。其最高速度約為44英里/小時,這比大多數電動自行車快。為了獲得這些速度,它們需要一個巨大的電機和動力傳輸。Greyp的功率為12千瓦,電池續航能力為81英里,採用了SRAM EX1動力傳動裝置,可選擇五速或八速觸發式換擋,以提供不同的提升水準。

 

Greyp公司的研究和開發預算的大約80%被分配給了軟體和技術。電動自行車運行在Linux的一個版本上,它可以接收自動的空中更新,並支援一系列的感測器。電動自行車的功能旨在支援騎行者,並提供遊戲化的元素。例如,其集成的心率監測器可以細化騎手在與他人騎車時的體驗。同樣,自我調整軟體可以根據騎手的身體狀況動態地優化電動自行車,根據需要給予或多或少的説明。

 

Greyp電動自行車配備了廣泛的智慧手機集成和一個專用的應用程式。它還提供連續的GPS訪問,以及大量的遙測資料、地形資訊和導航説明。你可以監測你走了多遠,走了多久,得到建議的路線,並隨時瞭解平均和最大速度。此外,在Greyp自行車的前部和後部集成了兩個內置攝像頭。兩個攝像頭都是廣角的。優秀的GPS系統不僅能告訴你在路線上的位置,而且還能讓你知道電池還剩多少電量。

 

值得一提的是,Greyp Bikes公司已經將加密貨幣支付整合到其線上計費系統。由於與支付處理商Paycek的合作,其所有的高科技自行車產品現在可以使用九種不同的硬幣購買。該公司通過與領先的加密貨幣支付處理器Paycek合作,引入了對九種主要加密貨幣—BTC、ETH、BCH、XLM、XRP、DAI、EOS、USDT和USDC--的支付支援。Paycek是一個由克羅埃西亞金融科技初創公司Electrocoin開發的平臺。該支付處理器已經幫助其他當地公司開始接受加密貨幣。

 

此外,事實上,Greyp Bikes公司是首家從Neufund區塊鏈支持的公募平臺上融資中退出的公司。Greyp和保時捷之間的具體交易條款尚未披露,但參與Neufund在2019年為Greyp Bikes進行的140萬歐元籌款的1000多名小投資者將分享170萬歐元的收購回報,預計出售的錢將在兩周內到達投資者的銀行帳戶。

 

Neufund的首席執行官Zoe Adamovicz表示:"從財務角度來看,這不是一個超級大的退出。”“但沒有人的錢被駭客攻擊或丟失,證明了安全運行基於區塊鏈的IPO是可能的。”Adamovicz希望德國金融監管機構Bafin將此作為證據,證明證券代幣發行—目前陷於法律灰色地帶—應該得到正式批准。

 

Neufund於2016年推出,其理念是讓普通大眾更容易投資於快速增長的私人持有的初創企業,這在以前只對富有的天使投資者開放。然而,金融監管機構一直熱衷於避免首次代幣發行--另一種基於區塊鏈的籌款方式。他們在決定是否允許像Neufund這樣的區塊鏈支持的證券代幣發行方面花了不少時間。在2019年成功推出Greyp IPO後,Neufund在2020年暫停了任何進一步的IPO計畫,因為缺乏監管的清晰度。同時,Neufund專注於説明初創企業從大宗交易、天使投資人式的融資回合中籌集資金,那裡的金融監管要輕得多。

 

保時捷在電動自行車領域的佈局

保時捷對電動自行車的世界並不陌生。2019年,公司推出了Taycan作為第一款純電動保時捷。多年來,該製造商一直是插電式混合動力車的領先供應商之一。去年,每三分之一交付的保時捷都配備了電動驅動器。

 

今年早些時候,這家汽車製造商推出了一對高價位、全懸掛的電動山地自行車,即Sport和Cross車型。這是由保時捷與德國高端製造商Rotwild(電助力山地車領域的先鋒)聯合開發的。目前,由於市場反應非常積極,這兩款車型幾乎都已售罄。更重要的是,保時捷正在繼續其與Rotwild的長期和成功的夥伴關係。目前,對現有的Sport和Cross車型的產品更新工作正在進行。但這些高端兩輪車從外在看完成是一輛真正的兩輪車,但內在的刹車和電機等部件來自瑪古拉Magura和禧瑪諾Shimano等供應商。

 

Cyklær也是一款電動自行車,由汽車製造商保時捷和賽車製造商Storck合作開發。除了功率、驅動、重量和制動行為之外,該電動自行車在數位功能方面也具有優勢,這贏得了消費者的關注。這款高端電動自行車配備了自己的應用程式、連接功能以及前後攝像頭。GPS跟蹤以及導航和無線更新也應該提供電動汽車的便利。iPhone用戶受到青睞,因為Cyklær明確支援Apple應用程式Apple Health和Apple Music。該款電動自行車目前還為iPhone用戶提供智慧手機的充電功能,因為電動自行車有一個MagSafe iPhone充電站作為它的一部分。正如Storck宣佈的那樣,感應充電以及應用程式本身和所有相關功能也應該在2022年上半年面向Android用戶提供。

 

在過去,保時捷銷售的自行車和電動自行車總是與自行車製造商合作推出的。現在,這家跑車製造商正通過新收購的Greyp正式獨立進入自行車業務領域。

 

儘管市場形勢嚴峻,但保時捷正在推進其在數位化和電氣化方面的投資。在未來五年內,將在新技術方面投資總計150億歐元:其中65億歐元專門用於汽車混合動力和電氣化的開發費用;55億歐元用於數位化問題,如智慧交通報價、汽車資訊技術、創新和新的業務流程;30億歐元將投資於與電動汽車有關的設施,如充電基礎設施或電動汽車生產的建築物。