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舍弗勒出售內燃機相關業務,推進電動汽車業務轉型

2021.8.16 新聞中心 8/16每日一新

NL-508_安仁國際新聞中心

2021年第508期

德國知名汽車和工業零部件供應商舍弗勒Schaeffler將與其內燃機傳動鏈業務分道揚鑣25年來,該業務一直由舍弗勒作為核心業務經營,但現在將成為邊緣業務。同時舍弗勒計畫以這筆交易為基礎,進一步推進其向電動汽車方向的轉型

 

到目前為止,舍弗勒該業務部門的9個生產基地中共有560名員工,連同管理層在內都將屬於新所有者。交易的買家是總部位於慕尼克的私募股權基金Lenbach Equity Opportunities II,舍弗勒在公告中沒有提供有關收購價格或其他財務細節的任何資訊。

 

根據舍弗勒的說法,該私募基金背後是具有長期投資前景的機構投資者。這筆交易預計將於2022年上半年完成,但仍需獲得監管部門的批准。據悉系所有者希望將該業務部門轉變為汽車OEM領先的獨立合作夥伴

 

舍弗勒汽車技術部門首席執行官Matthias Zink表示:與舍弗勒集團相比,新所有者可以更有針對性、更有說服力地管理和發展內燃機傳動鏈業務,因為該業務對於舍弗勒集團而言不再是焦點。”“與此同時,通過這一步,我們將繼續推動集團從內燃機向電動汽車的轉變。

 

該部門的產品鏈條傳動系統用於汽車和摩托車等其他車輛的內燃機。除了傳動鏈,該系統還包括鏈輪、導軌和張緊系統。該業務部門的研發和生產在歐洲、亞洲以及北美和南美的九個不同生產基地進行。鏈條傳動系統由舍弗勒為汽車OEM(汽車技術部門)和售後件業務(汽車售後市場部門)生產

 

舍弗勒預計,到2030年,全球所有車輛中只有30%將配備純內燃機。該集團發言人表示:這就是為什麼我們不再傾向於投資內燃機相關業務。我們將專注於有前景的領域。與此同時該發言人也強調,更換新的所有者是對傳動鏈業務部所有相關人員而言更好的解決方案

 

舍弗勒在2021年上半年的銷售額高於預期。因此,該集團再次提高了對2021財年的預測。舍弗勒目前預計銷售額將增長11%以上,而不是之前的10%。舍弗勒集團董事長Klaus Rosenfeld希望保持謹慎:鑒於下半年的不確定性,資本和成本控制將繼續成為今年剩餘時間的重點。

 

儘管新冠病毒大流行對舍弗勒第二季度的業務產生了嚴重影響,但汽車技術部門的銷售額增長最為顯著,總計增長了35%左右。分地區看,美國汽車業務表現尤為出色,同比增長90.3%。在歐洲,舍弗勒實現了67.5%的銷售額增長。另一方面,在亞洲,這一次汽車技術部門的整體增長較為溫和:在大中華地區銷售額的增長為10.7%。亞太地區經匯率調整後銷售額增長58.7%。今年5月,舍弗勒宣佈在中國的汽車部門增長超過74%。因此,該集團能夠彌補歐洲停滯不前的銷售額

 

2022年開始,這家德國知名的汽車供應商預計在電動汽車領域每年將有20億到30億歐元的訂單。這意味著電動汽車部門的增長仍優於汽車生產部門的銷售增長,而亞洲和歐洲的潛力尤為明顯:在調整了2021年上半年的匯率影響並進一步增加銷售額後,電動汽車部門實現了41.2%的最高增長率,尤其是在大中華區和歐洲地區。

 

就在最近,舍弗勒宣佈在中國的生產基地開始生產二合一電動軸。這是一個由電動馬達和變速箱組成的電動車橋系統。中國是舍弗勒最重要的市場之一,對電動汽車的需求尤為巨大。

 

舍弗勒的電動車相關業務正在如火如荼地進行著,並且將是未來發展的核心業務。而內燃機相關業務的出售也證明了舍弗勒轉型的決心,這似乎也正是大型汽車供應商的必經之路