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長城汽車繼續海外擴張,或將收購賓士母公司戴姆勒的工廠

2021.6.29 新聞中心 6/29每日一新

NL-482_安仁國際新聞中心

2021年第482期
 

據外媒報導,德國汽車製造商戴姆勒及其子公司梅賽德斯-賓士正在與中國長城汽車就出售巴西生產設施的事宜進行談判。戴姆勒在去年12月表示,將停止在巴西的汽車生產,理由是市場環境困難。戴姆勒於2016年在巴西聖保羅附近的Iracemapolis開設了工廠,生產梅賽德斯-賓士C級轎車和GLA這款緊湊型的SUV。該公司撥出超過6億巴西雷亞爾(約合1.2億美元)用於投資該工廠,該工廠年產能為2萬輛汽車。戴姆勒在巴西的業務目前包括公共汽車、卡車和車輛測試。

收購戴姆勒的巴西工廠是長城汽車在過去兩年中的一系列工廠收購交易的延續。該公司去年宣佈從通用汽車公司收購其位於印度和泰國的生產設施。根據一份公告,長城汽車於去年11月完全擁有泰國工廠的所有權。

這筆潛在交易的達成之際,長城汽車在中國正面臨著日益激烈的運動型多功能車的競爭,這是該汽車製造商的一個關鍵領域。分析師Steve Man在今年5月發佈的一份分析報告中寫道,來自大眾汽車和豐田汽車等製造商的外國品牌在2020年中國新SUV銷量中所占的份額要高於國內公司,長城汽車作為挑戰者似乎準備擴大他們的銷售領先優勢。

根據其年度報告,長城去年在智利創造了2.858億元人民幣(約合4400萬美元)的銷售額,使該國成為拉丁美洲最大的市場和全球第六大市場。智利約占這家中國汽車製造商2020年收入的2.8%。

戴姆勒的最大股東、中國億萬富翁李書福也是浙江吉利控股集團有限公司的創始人兼董事長。長城將吉利汽車控股有限公司視為競爭對手,並與戴姆勒的德國競爭對手寶馬在中國成立了合資企業。

長城汽車的海外擴張之路不止於此,就上文提到的泰國工廠而言:這家中國最大的SUV製造商計畫在本月晚些時候在泰國交付其首批本地製造的哈弗H6,這是其全球擴張計畫的又一里程碑。

該汽車製造商在一份聲明中表示,從6月15日開始,其H6混合動力電動汽車將接受客戶的訂單。而本月早些時候(即6月9日),長城汽車位於泰國羅勇的工廠正式投產,同時也舉行了首台哈弗H6 HEV下線儀式,該工廠的面積達到了658800平方米。

該工廠將專注於新能源汽車的生產,初期年產能可達80000輛。大約60%將在東南亞最大市場泰國銷售,而40%將出口到其他市場(未指定)。

業內專家表示:“長城在泰國的新工廠將增強中國汽車製造商在海外擴張的信心。”中國汽車製造商位元列最早擺脫新冠病毒大流行病導致的停產困境的企業之列,“此舉將加強其在全球的影響力”。

哈弗H6 HEV是一款五座中型SUV,在泰國的起售價格為30990美元,與豐田的RAV4和馬自達的CX5處於同一細分市場。

長城汽車表示,羅勇工廠是該集團繼2019年在俄羅斯投資後在中國以外的第二家工廠,還將生產電池驅動的電動汽車和傳統內燃機汽車。

長城創始人兼董事長魏建軍表示,泰國生產線是“集團邁向全球智慧汽車生產的里程碑”。他補充稱,工廠車間安裝了先進的智慧設備,包括機器人和電腦控制系統,用以提高效率。

泰國是東盟最大的汽車市場。據悉,該國2020年的汽車銷量超過792000輛,而東盟第二大市場印尼的銷量約為530000輛。

雖然中國是全球最大的汽車市場,但其本土汽車公司尚未成為能夠與特斯拉、大眾和豐田等品牌競爭的全球強國。中國政府目前希望國內車企能夠掌握新能源汽車領域的核心技術,讓國內頂級車企在全球站穩腳跟。

長城2020年歐拉黑貓品牌新能源汽車銷量達4.5萬輛,僅落後於特斯拉Model 3、上汽通用五菱的宏光Mini EV以及廣汽集團旗下的電動汽車品牌Aion S。

被稱為特斯拉競爭對手的中國智慧電動汽車製造商小鵬汽車和蔚來也正在進軍歐洲市場,在綠色能源和氣候變化意識日益增強的情況下,綠色汽車越來越受到歐洲市場的歡迎。這兩家初創公司都將汽車出口到挪威,挪威的純電動汽車占汽車總銷量的一半以上。

除了關注新能源汽車的生產,長城汽車積極參與制造量產自動駕駛汽車的競賽。其中面臨的最重要的挑戰就是感知技術的可擴展性和可靠性。傳統的雷達和雷射雷達解決方案往往空間識別能力有限,達不到行業要求。雖然可以通過添加更多天線來提高傳統雷達的解析度,但這種方法會顯著增加成本、複雜性和功耗,限制了自主系統在緊湊、經濟高效的封裝中可以實現的性能。

此次長城汽車選擇與美國領先的雷達感知先進AI軟體供應商傲酷雷達Oculii合作,後者的AI驅動軟體技術允許任何雷達動態適應並將任何商用雷達的解析度顯著提高100倍以上。這種改進的解析度和靈敏度通過在完整的360°視野範圍內實現高達350米的全天候、亞度級水準和垂直空間解析度,釋放了經過當今市場驗證的先進駕駛輔助系統解決方案的潛力。兩家企業間的最新合作也代表了他們對大眾市場自動駕駛汽車生產的未來共同承諾。

對於長城汽車未來的發展,我們充滿期待。