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疫情導致中國零部件供貨中斷 今年4月部分巴西的車企或被迫停產

2020.3.12 新聞中心 3/12每日一新

全球汽車快訊 據外媒報導,巴西汽車製造商協會(Anfavea)於本週五宣稱,由於中國爆發疫情,供應商遭受衝擊,全球貿易也隨之受到影響。今年4月,巴西的車企可能因為中國零部件供貨中斷而被迫停產。

Anfavea
的總裁Luiz Carlos Moraes向路透社透露,目前所有車企都在密切關注事態的發展,今年4月確實有停產的風險。中國是巴西主要的外國汽車零部件供應商,其產品在所有進口零部件中所占的比重為32%。

在疫情爆發後,全球車企都因供貨短缺而苦苦掙扎,不得不縮減產能甚至停產。除了供貨中斷外,巴西還遭遇了另一個麻煩:截止至目前,其貨幣——巴西雷亞爾已貶值了15%,使得許多進口品的價格更為高昂。

Moraes表示:“若巴西雷亞爾依然走弱,這意味著2020年巴西將新增80億巴西雷亞爾(約合89.86億元)的巨額成本。”他表示,這意味著每輛車的成本將新增2600巴西雷亞爾(約合3894.1元)。

Moraes於今年2月表示,巴西車企所持有中國零部件的庫存量僅夠維持3-4個月。然而,本週五,他首次明確表示,某些車企可能等到今年4月就遇到零部件缺貨的難題了。(本文為編譯作品,所用英文原文選自路透社,圖片選自autonews.com)