吉利汽車計畫與LG化學成立一家電池合資公司，以拓寬其動力電池供應管道，降低對寧德時代的依賴。隨著日韓電池公司重新回到中國新能源汽車市場，預計未來還會有更多類似的合資公司成立，這將稀釋寧德時代、比亞迪等國內電池公司的市場份額。

6月12日晚，吉利汽車控股有限公司發佈公告稱，其附屬公司上海華普國潤汽車有限公司與LG化學訂立合營協定，成立合營公司，主要從事生產及銷售電動汽車電池。合營公司的註冊資本將為1.88億美元(約合人民幣13億元)，上海華普國潤及LG化學各出資50%。合營期限初步為期20年，可經雙方一致同意以股東決議案形式進一步延期。

彭博消息，LG化學和吉利的合資公司將在2021年底前建設10GWH的電動汽車電池工廠。

吉利汽車表示，集團於2015年11月開始實施為期五年的新能源汽車戰略“藍色吉利行動”，旨在表明集團致力於轉變為新能源汽車技術的行業領導者。先進及高性能電動汽車電池的可靠供應對執行“藍色吉利行動”必不可少。成立合營公司將利用訂約雙方在中國製造新能源汽車電池方面的實力、資源及專業知識，從而將確保集團未來獲得電動汽車電池的穩定供應。

據媒體報導，吉利汽車於2017年4月收購LG化學南京電池工廠，獲得後者的生產設備和製造技術智慧財產權的使用權，並轉移到浙江衡遠新能源科技有限公司（吉利），使其達到LG化學的品質標準。目前，浙江衡遠新能源生產的電池也已經配套到了富豪的車型上。

2015年11月，吉利汽車發佈了其新能源汽車戰略“藍色吉利行動”，並宣佈2020年汽車產銷量達到200萬輛，其中新能源產品占90％。這需要大量、穩定的動力電池供應。