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佛吉亞海拉合併後集團定名FORVIA 全球第七大汽車零部件供應商誕生

2022.2.8 新聞中心 02/08 每日一新

NL-019_安仁國際新聞中心
2022年第019期

 

佛吉亞和海拉指出,雙方保留法定名稱,將繼續作為兩家獨立的公司運營,產品也將在現有品牌下進行銷售,而雙方將會密切合作,通過技術解決方案和協同效應,為所有股東創造可持續的價值。 而合併後集團未來願景的四大支柱分別為安全、可持續性、先進的解決方案和定制化體驗。

 

合併後,FORVIA在全球40多個國家擁有300多個產業基地和77個研發中心,共有15萬名員工,其中包括35,000餘名工程師;將擁有6個業務集團(內飾、座椅、電子、照明、綠動智行和全生命週期價值管理)和24條產品線。海拉首席執行官Rolf Breidenbach將於6月30日之前離職,但將繼續擔任顧問。

 

根據一份新聞稿的介紹,FORVIA擁有佛吉亞和海拉的互補技術和產業優勢,可為汽車行業當前和未來的挑戰提供獨特和全面的解決方案,致力於成為全球OEM首選的創新和集成合作夥伴。FORVIA希望成為變革者,能夠預見和助力出行變革。

 

對於兩家先進技術公司來說,此次合併將加快他們轉型的速度,在電子和生命週期價值管理(Lifecycle Solutions)形成規模和領導地位。合併後的集團將擴大其業務範圍,強化客戶關係,加速在亞洲的增長,並提供更優質的電子和電氣化產品(BEV和FCEV)。

 

收購海拉股份之後,佛吉亞成為海拉控股股東,而海拉的財務從2022年2月1日起併入佛吉亞。雙方公司已經建立清晰的治理模式和適當的法律框架,以實現高效合作。合併後,Hueck家族成為佛吉亞的最大股東,而在下一次佛吉亞股東大會上,Hueck家族將提名Jürgen Behrend作為佛吉亞董事會成員。

 

得益于有效的成本協同和優化計畫,新集團將產生超過2.5億歐元的息稅折舊攤銷前利潤運行率,高於此前宣佈的2億歐元;對損益影響在2024年達到80%;到2025年,銷售收入協同效應預計將在3億至4億歐元之間,而從2022年到2025年,現金流優化預計將達到年均2億歐元;2025年,集團銷售額預計將超過330億歐元,營業利潤率超過8.5%。