最新消息


現代2020年Q4利潤躍升57% 新款電動車和SUV出力良多

2021.2.4 新聞中心 2/4每日新

全球汽車快訊 據外媒報導,現代汽車宣佈,公司預計今年在美和在華銷量將激增,這得益於新款電動車和SUV的推動。

 

由於高利潤SUV的需求增長,現代第四季度利潤躍升57%,但受新冠疫情的影響,在宏觀經濟疲弱的大背景下,其總體銷量同比下滑5%

 

現代電動車對銷量的推動表明公司的前景可期。據估計,該公司不久後將引入了一款純電動車平臺,其採用自主電池技術,旨在削減生產時間並降低成本。

 

在銷量方面,現代集團預計今年北美市場將迎來12%的增長,該地區第四季度的銷量同比微跌2%

 

公司副總裁Koo Za-yong表示:“隨著新車型按計劃投入到美國市場,今年我們計畫將市場份額提升至4.8%。”

 

去年,公司設計努力將其在美市場份額提升至4.4%,這得益於Palisade SUVKona EV,但銷量同比下滑了10%

 

分析師預計,儘管Kona Electric因為起火問題而發起全球性的車輛召回,但今年的電動車銷量仍將再進一步。

 

現代集團表示,其在華銷量將同比激增28%,公司計畫今年在中國市場推出電動版Mistra轎車。

 

KTB Investment & Securities公司分析師Lee Han-joon表示:“去年,現代在華市場的動作不多,而其他車企則紛紛發佈新車型,

因為中國汽車市場從新冠疫情的低迷狀態中迅速恢復元氣。現代在華的戰略似乎在電動車型。”

 

據現代預計,今年的在華銷量將達到56.2萬輛,預計北美銷量將躍升至90.9萬輛。


季度收入創2017年歷史新高

 

去年第四季度,現代集團的收入高達1.3萬億韓元(約合329.30億新台幣),創2017年初以來的歷史新高。

 

Refinitiv透露,由於韓元匯率走強,現代集團的收入並未達到分析師的平均預期值——1.5萬億韓元(約合379.94億新台幣)。

 

今年第四季度,韓元兌美元的匯率上升了近7%。韓元走強侵蝕了現代和起亞海外銷量的價值。

 

本週二,現代集團股價下跌了近3%。此外,韓國綜合股價指數(KOSPI)下滑2%

 

由於在美國及印度等新興市場的汽車需求穩健,現代第四季度收入同比增長5%29.2萬億韓元(約合7,399.68億新台幣)。

 

   作為批量購車的大戶,汽車租賃公司的需求仍不溫不火。分析師表示,預計豪華轎車的銷量依然是業績亮點。(本文為編譯作品,所用英文原文和圖片選自autonews.com