全球汽車快訊 據全國乘用車市場訊息聯席會（China Passenger Car Association）資料顯示，今年11月，在華新能源車銷量約為16.9萬輛，同比增長136.5%。上月出售的絕大多數電動車是上汽通用五菱、比亞迪和特斯拉品牌的車輛。

上述三家車企的新能源車銷量占到新能源車在華總銷量的近半數：今年11月，上汽通用五菱、比亞迪和特斯拉的銷量分別為36,070輛、26,015輛和21,604輛，其中比亞迪的銷量同比增長138%，近乎所有的在售新能源車都是純電動車（25,553輛）。

截止至目前，今年11月在華最暢銷電動車型是上汽五菱宏光旗下的電動緊湊型轎車——五菱宏光Mini EV，銷量為33,094輛，比上月增長了逾1.3萬輛。

這已經是小型電動車連續三月蟬聯最暢銷車輛了，遠超特斯拉Model 3的銷量，而且短期內還有繼續保持該勢頭的趨向。這兩款車型有著非常顯著的差異：尺寸和價格。宏光Mini EV的車身長度近2.92米，寬度不足1.5米，其起售價約為台幣123,350元，相當於4400美元/3641歐元。

這款小型車輛銷量的飛速增長令人倍感意外。今年6月，當該款小型電動車型上市時，其銷量才1000輛出頭。然而，此後各月的銷量急速增長。僅半年時間，五菱宏光Mini EV的銷量就超過了8.5萬輛。

特斯拉Model 3則穩居11月在華最暢銷銷量榜單第二位，比亞迪漢EV、理想ONE、小鵬P7和蔚來ES6等車型位居其後，其銷量資料分別為7482輛、4646輛、2732輛和2386輛。

今年11月，特斯拉在華汽車交付量再創新高，全國乘用車市場訊息聯席會詳細列舉了特斯拉Model 3的在華銷量——21,604輛，遠超今年10月的12,143輛。值得一提的是，該批次車型是由中國上海的特斯拉超級工廠製造的。

在今年前十一個月，特斯拉的累計銷量逾11萬輛，需要注意的是，但其增幅和宏光Mini EV的銷量表現想比，就差得遠了。

蔚來汽車和小鵬汽車發佈了今年11月的精確銷量：蔚來汽車的交付量為5,291輛，同比增長109%。除了前文所述的2,386小鵬ES6，另兩款車型ES8和EC6銷量分別為1,387輛和1,518輛。小鵬汽車的11月銷量為4,224輛，同比增長342%。其中，小鵬P7的銷量占比達到近三分之二，小鵬G3的銷量為1,492輛。（本文為編譯作品，所用英文原文和圖片選自electrive.com）