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清聊‖特斯拉中國2021年只排產55萬輛?馬斯克:U Are Fired!

2020.11.12 新聞中心 11/12每日一新

近日某位元新能源汽車網路V”及多家媒體爆出:特斯拉上海超級工廠2021年計畫生產約55萬輛電動車,其中包括30萬輛Model3車型和25萬輛Model Y車型。特斯拉今年的目標是在全球年銷50萬輛,就此來看,上海工廠明年55萬輛的產能裡,部分是為海外市場準備的。據悉,55萬輛產能中,約10萬輛Model 31萬輛Model Y是計畫出口到海外市場的,上海超級工廠即將為特斯拉更多訂單,似乎有鼻子有眼的。

針對網路及各路媒體爆出的55萬輛目標,特斯拉官方的回應是:中國工廠進展順利,具體的產能等數字現在無法對外公佈。我們持續為中國市場提供優質產品,擴大服務。沒有否認,言下之意應該是默認了,但事實會如此嘛?

人間得意馬斯克,順風順水特斯拉,這絕對是最近特斯拉的真實寫照。在經歷地獄般產能陷阱之後,特斯拉迎來了高光時刻。在特斯拉第三季度財報中顯示,其美國加州工廠的Model 3Model Y產量環比提升了25%50萬輛,而上海和美國加州兩座工廠此前的總產能是84萬輛。這麼一算,特斯拉全球總產能或已接近百萬輛。

特斯拉德國超級工廠位於柏林近郊勃蘭登堡州的葛籣黑德,這是特斯拉在歐洲的首座超級工廠,也是繼上海之後的全球第四座超級工廠;特斯拉計畫對德國超級工廠投資40億歐元(約合新台幣1341億元),並為當地創造至少12000個就業機會。特斯拉去年11月選定了在歐洲建設工廠的地址,今年2月正式開建,曾因環保問題在開工四天后被法院緊急叫停;隨後特斯拉搞定了這一棘手問題,目前工廠正在加速建設中。柏林附近勃蘭登堡Grünheide 特斯拉超級工廠的建設工作正在如火如荼中。如果一切順利,生產將最早在20217月開始運營。

隨著銷量反超中國,歐洲成為對電動車更友好的區域,多家車企盯上了這一塊藍海。據外媒報導,特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克93日表示,在德國超級工廠生產新款ModelY的計畫已提上日程,同時將在該工廠生產電池。

按照規劃,德國超級工廠擬20217月之前正式投產,建設用時少於18個月,同時年產能初期規劃為15萬輛、長期為50萬輛。除Model Y之外,該工廠後期還將增加Model 3的生產。也就是在2021年底之前,德國超級工廠不會大規模化生產Model 3,且優先生產的是Model Y。今年10月,特斯拉上海超級工廠正式啟動整車出口業務。出口車輛為Model 3標準續航升級版,與供應中國市場的車型保持一致,出口國家包括德國、法國、義大利、瑞士等十餘個歐洲國家。有著2020Q4特斯拉上海超級工廠整車出口的試水,清清君有理由相信:未來一年裡,歐洲市面上銷售的Model 3主要來自特斯拉上海超級工廠,而其動力電池系統主要會來自國內某國產巨頭。

特斯拉的價格跌跌不休,直接回饋客戶,以獲得更多客戶的芳心,比如清清君一直在等79萬的Model 3,期望這一天不會太久。特斯拉第三季度的財報顯示,該公司已實現連續第5個季度盈利,其中Q3盈利達3.31億美元,交付量達新高至14萬輛。在這樣的成績面前,沒人再提特斯拉的虧損歷史,人們也驚歎于馬斯克的魔鬼管理和全球佈局等。

此前傳統車企常說,特斯拉是一家公司,意即它無力抵抗風險,如今的它在疫情面前,仍是一家有著14億美元自由現金流、145億美元現金儲備,借著天時地利人和,特斯拉上海超級工廠只排產區區55萬輛,估計馬斯克知道了會學著川普說:U Are Fired!

據多方可靠的消息,2021年特斯拉上海超級工廠實際會安排多少產能呢?清清君還是把該懸念留在《清聊‖2021年新能源汽車市場10大預測》吧?敬請期待!