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戴姆勒工會主席呼籲提升EV基礎設施數量 當前減排政策或引發失業

2020.10.15 新聞中心 10/15每日一新

全球汽車快訊 據外媒報導,戴姆勒集團工會主席Michael Brecht向路透社透露,歐洲立法機構應大力推動電動車基礎設施建設,因為歐洲車企也在努力降低二氧化碳排放量。

歐盟委員會在議案中提出,其計畫在2030年將新車二氧化碳排放量的平均值在2021年的基礎上再降低50%。對此,車企紛紛發出警告,該決議將導致製造業的就業受到威脅,畢竟目前的製造業崗位中,有很大一部分仍依賴於內燃機車的裝配業務。

Brecht指出,若無法大幅提升電動車充電網路的可用數量,從而提升電動車對用戶的吸引力,汽車的總體需求量將受到重創。

然而,在本周初,歐盟議會在表決後贊成採用法律手段,對歐盟區域的溫室氣體排放量加以限制。該議會期望,到2030年,歐盟地區的二氧化碳減排量能達到60%。

Brecht指出:“從根本上講,這的確是一項利好的戰略,但提升電動車數量會引發問題。屆時,工廠所需的用工人數會大幅減少。”

Brecht表示,戴姆勒評估了該項策略,並致力於翻新旗下工廠並重新培訓員工,使其能夠從事這類低排放車輛的生產工作。(本文為編譯作品,所用英文原文和圖片選自路透社)