News
小鵬汽車下週四登陸紐交所；冉斌：車路協同是自動駕駛的必由之路
2020.8.25
News Data
8/25每日一新
小鵬汽車下週四登陸紐交所
據IPO早知道消息，大陸“造車新勢力”之一的小鵬汽車於美東時間8月21日更新了其向美國證券交易委員會（SEC）遞交的F-1招股檔，計畫於北京時間8月27日晚間正式以“XPEV”為證券代碼在紐約證券交易所掛牌上市。小鵬汽車計畫在本次IPO中發行8500萬股美國存托股票（ADS），每股ADS相當於2股A類普通股，發行區間擬定為每股ADS 11至13美元。以此發行區間上限計算，小鵬汽車的IPO募資規模將達到11.05億美元（約合人民幣76億元）（約新台幣320億元），超過理想汽車的IPO募資額。
冉斌：車路協同是自動駕駛的必由之路
據太平洋汽車網報導，8月22日，第三屆全球智慧汽車前沿峰會在廣州正式開幕。東南大學-威斯康辛大學智慧網聯交通聯合研究院院長冉斌發表了《車路協同是自動駕駛的必由之路》主題演講。目前，全世界在自動駕駛的解決方案主要有三大類：單車智慧、基於V2V的智慧網聯汽車、車路協同。其中，車路協同分為以路為主的車路協同和以車為主的車路協同。車路協同由於安全性、可靠性高，能用聰明的道路彌補智慧網聯汽車的不足，同時通過車路協同可以大大降低自動駕駛的門檻，單台車可以節省50%—90%的費用，因此在中國備受關注和重視。
據IPO早知道消息，大陸“造車新勢力”之一的小鵬汽車於美東時間8月21日更新了其向美國證券交易委員會（SEC）遞交的F-1招股檔，計畫於北京時間8月27日晚間正式以“XPEV”為證券代碼在紐約證券交易所掛牌上市。小鵬汽車計畫在本次IPO中發行8500萬股美國存托股票（ADS），每股ADS相當於2股A類普通股，發行區間擬定為每股ADS 11至13美元。以此發行區間上限計算，小鵬汽車的IPO募資規模將達到11.05億美元（約合人民幣76億元）（約新台幣320億元），超過理想汽車的IPO募資額。
冉斌：車路協同是自動駕駛的必由之路
據太平洋汽車網報導，8月22日，第三屆全球智慧汽車前沿峰會在廣州正式開幕。東南大學-威斯康辛大學智慧網聯交通聯合研究院院長冉斌發表了《車路協同是自動駕駛的必由之路》主題演講。目前，全世界在自動駕駛的解決方案主要有三大類：單車智慧、基於V2V的智慧網聯汽車、車路協同。其中，車路協同分為以路為主的車路協同和以車為主的車路協同。車路協同由於安全性、可靠性高，能用聰明的道路彌補智慧網聯汽車的不足，同時通過車路協同可以大大降低自動駕駛的門檻，單台車可以節省50%—90%的費用，因此在中國備受關注和重視。