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特斯拉Model 3越野版曝光：車身升高+四驅 動力遠超豐田陸巡
2020.7.23
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7/23每日一新
作為電動車中最出色的車型之一，特斯拉Model 3受到了全球消費者的關注。同時，也有人開發出了Model 3不一樣的玩法，比如將其打造成越野車型。日前，有外媒曝光了一組特斯拉Model 3越野版的實車圖片，從中可以看出，Model 3的車身離地間隙被加高，換裝了全新樣式的輪轂，車頂還加裝有行李架，越野風格鮮明。
據瞭解，該車由德國Delta 4×4公司打造，旨在拓展Model 3的可玩性，同時也為了驗證電動車的越野性能，測試電動車在非鋪裝路面情況下，能否將電動機動力優勢最大程度的發揮出來。
據其介紹，為了增強Model 3的通過性能，分別在四個尺寸為18×8.5的定制車輪上安裝了35毫米的舉升套件，使得Model 3的離地高度增加了3-4釐米，總離地高度達到了18釐米。
而且換裝的全新樣式熏黑輪轂，除了外觀更為硬派之外，也能適應對強度要求更高的越野路況。
受限於車輛的底盤行駛，及車身結構。這輛越野版Model 3的越野及脫困能力，肯定不如豐田陸巡、Jeep牧馬人、三菱帕傑羅、鈴木吉姆尼等老牌硬派越野車型，但是在動力方面，Model 3卻有著絕對的領先優勢。
該車基於Model 3高性能全輪驅動版打造而來，其最大馬力超460Ps，峰值扭矩更是近640N·m。這樣的動力水準就算是V8動力加持的豐田陸地巡洋艦也難以超越。
雖然這款Model 3越野版車輛，並非是由特斯拉官方出品，但是這也為特斯拉公司，推出越野版Model 3車輛，提供了真實的可行性參考案例。
據瞭解，該車由德國Delta 4×4公司打造，旨在拓展Model 3的可玩性，同時也為了驗證電動車的越野性能，測試電動車在非鋪裝路面情況下，能否將電動機動力優勢最大程度的發揮出來。
據其介紹，為了增強Model 3的通過性能，分別在四個尺寸為18×8.5的定制車輪上安裝了35毫米的舉升套件，使得Model 3的離地高度增加了3-4釐米，總離地高度達到了18釐米。
而且換裝的全新樣式熏黑輪轂，除了外觀更為硬派之外，也能適應對強度要求更高的越野路況。
受限於車輛的底盤行駛，及車身結構。這輛越野版Model 3的越野及脫困能力，肯定不如豐田陸巡、Jeep牧馬人、三菱帕傑羅、鈴木吉姆尼等老牌硬派越野車型，但是在動力方面，Model 3卻有著絕對的領先優勢。
該車基於Model 3高性能全輪驅動版打造而來，其最大馬力超460Ps，峰值扭矩更是近640N·m。這樣的動力水準就算是V8動力加持的豐田陸地巡洋艦也難以超越。
雖然這款Model 3越野版車輛，並非是由特斯拉官方出品，但是這也為特斯拉公司，推出越野版Model 3車輛，提供了真實的可行性參考案例。