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寧德時代加速德國工廠建設,獲得圖林根州政府大力支持

2021.12.1 新聞中心 12/01每日一新

NL-553_安仁國際新聞中心

2021年第553期
 

寧德時代加速建設德國工廠

建設開始大約兩年後,寧德時代將在未來幾周內為其位於埃爾福特附近的電池工廠招聘更多員工。預計到今年年底,員工隊伍將從圖林根州目前的約180名員工增加到約225名。

 

這是由寧德時代歐洲經理Matthias Zentgraf 在接受德國新聞社dpa採訪時宣佈的。此外,還有115名來自中國的員工被部署在生產設施的建設中。

 

該工廠的建設工程於2019年10月中旬破土動工,第一期建設工程計畫將於2022年初完成。但是存在工期延誤的可能性,考慮到疫情大流行帶來的不利後果。Zentgraf僅僅向dpa解釋稱,“Erfurter Kreuz”工業園區的新大樓將安裝總共6條生產線,100%的能源將由綠色電力供應。

 

這座靠近埃爾福特的工廠將成為中國以外的第一個寧德時代生產基地。據悉,中方將在中期投資18億歐元,創造多達2000個工作崗位。該工廠的產能目前定為14GWh(到2022年),在後期擴建階段將達到24GWh。此外,根據圖林根政府此前的消息,寧德時代還將在研發、品質控制和優質服務方面投入鉅資。作為回報,德國放寬了援助資金提供的條件,這被定義為“在國家援助方案框架內的支持”。

 

寧德時代還收購了工業園區前太陽能工廠SolarWorld Industries GmbH的大部分建築群用於物流、倉庫和行政任務等,這也是寧德時代歐洲總部中心的所在地。

 

寧德時代的德國工廠目前已經有了一個主要客戶:巴伐利亞汽車製造商寶馬通過其中國合資企業華晨寶馬擁有寧德時代的股份。根據之前的計畫,寶馬希望借助寧德時代在德國工廠的產能來滿足自身三分之一的電池需求。在最後階段,寧德時代德國工廠的電池容量預計將達到每年100GWh。這足以滿足130萬輛配備75kWh電池的電動汽車的需求,可以適用於寶馬新款電動汽車e-SUV iX。

 

以新的貨運站提供支援

那麼為了支援寧德時代的發展,圖林根州到底提供了什麼支援呢?一個典型代表就是物流運輸方面的支持:阿恩施塔特廢棄的貨運站將得到恢復。未來幾年,德鐵Deutsche Bahn AG將在這裡建造一個貨運站。這主要是為了供應位於 Erfurter Kreuz附近工業區的新寧德時代電池工廠。當然該貨運站也對工業園區裡的其他企業開放。

 

Erfurter Kreuz的工業區將擁有自己的鐵路貨運站點,這將建在距離工業園區幾公里處,也就是在阿恩施塔特的前貨運站處。圖林根州經濟事務部長Wolfgang Tiefensee已經與德鐵和阿恩施塔特市的代表於上月末簽署了相應的協定。

 

新貨運站將由德鐵建造,將通過專用線路與工業區相連。貨運車站和工業區之間還規劃了一條自行車道,目前鐵路車輛專用的軌道已經就位。

 

該項目的主要發起人是中國電池製造商寧德時代,圖林根州政府正在極力為該企業在Erfurter Kreuz工業區的電池工廠建設提供支持。該州經濟部和基礎設施部解釋稱,由公路貨運轉向鐵路貨運將減少交通和噪音污染。

 

然而,阿恩施塔特市市長Frank Spilling在接受媒體採訪時表示,他最初對該專案持懷疑態度,因為鐵路貨運站的建設會限制居民。市政當局與項目合作夥伴商定補償措施就顯得尤為重要。Spilling表示:“會有噪音污染和更高的交通量,我很清楚這一點。”從他的角度來看,市政府可以對達成的協議感到滿意。數以百萬計的補償措施正在計畫中。阿恩施塔特市議會對該項目的明確支持對他而言很重要。

 

據各部委稱,建設許可程式預計將於今年年底開始。德鐵發言人表示,德鐵目前正在為建設承擔數千萬歐元的建設費用。鐵路貨運車站計畫於2023年底/2024年初投入運營。

 

巴斯夫與寧德時代的戰略合作

另一方面,寧德時代在德國電池業務的發展也離不開德國化工巨頭巴斯夫的支持。今年9月,巴斯夫與中國最大的鋰離子電池製造商寧德時代宣佈建立戰略合作夥伴關係,合作內容主要涉及正極材料和電池回收。巴斯夫是寧德時代在德國最早的合作夥伴之一。

 

兩家合作夥伴之間的合作旨在開發可持續的電池價值鏈,並支持寧德時代在歐洲的定位。寧德時代將在德國建立其第一家歐洲鋰離子電池生產工廠,以便為歐洲客戶和消費者建立本地供應鏈。這也得益於在該地區建立本地電池回收網路和安全的原材料供應鏈。

 

作為汽車行業最大的化學品供應商,巴斯夫再次在正極材料市場建立了強勢地位,包括全球生產和研發基地,以及廣泛的產品組合,如中高鎳、富錳、無鈷正極材料。

 

與寧德時代的戰略合作旨在使巴斯夫能夠在正極材料和電池回收領域與一家大型電池製造商密切合作。該集團宣佈,此次合作將加深公司的專業知識並加強其全球市場地位。

 

巴斯夫董事會成員Markus Kamieth博士表示:“向電動汽車的轉變需要價值鏈上強有力的合作夥伴關係。”“巴斯夫作為正極材料領先供應商的強大地位與寧德時代在鋰離子電池方面的專業知識相結合,將加速創新和全球電池可持續價值鏈的建立。”

 

巴斯夫非常重視電池正極材料和電池回收業務的發展,目前已經與另一家電池製造商蜂巢能源建立戰略合作夥伴關係,並且與中國鋰電池材料領先供應商杉杉股份成立合資企業(相關連結:化工巨頭巴斯夫與中國蜂巢能源在電池材料領域達成戰略合作)。基於巴斯夫的支持,相信寧德時代能夠在德國有更好的發展。